La fédération syndicale internationale sœur de l'UITA, la Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF), a publié un rapport décrivant de graves abus dans les opérations de l'un des principaux fournisseurs de logistique internationale, XPO logistics. Le rapport soulève des questions sur le rôle éventuel joué par certains des clients de XPO, parmi lesquels figurent certaines des plus grandes entreprises de biens de consommation au monde, comme Nestlé et Coca-Cola.
Au cours des deux dernières années, l'UITA a travaillé avec l'ITF et le VNB, la fondation syndicale néerlandaise des travailleurs du transport routier, pour lutter contre les graves violations des droits de l'homme dans les chaînes d'approvisionnement logistiques du transport routier européen des grandes sociétés transnationales de l'alimentation et des boissons.
En Europe, un système complexe et opaque reposant sur de multiples niveaux de sous-traitance a conduit à ce que des chauffeurs routiers, souvent originaires d'Europe de l'Est, d'Asie centrale et d'Asie du Sud-Est, travaillant exclusivement en Europe occidentale, reçoivent des salaires de misère et soient contraints de vivre pendant des mois dans leur camion. Il s'agit d'un modèle commercial où règnent l'exploitation et la corruption. Il soulève également de graves problèmes de sécurité routière, car les chauffeurs sont souvent contraints d'enfreindre les réglementations qui régissent leur temps de travail et de conduite.
À ce jour, deux entreprises ont reconnu la nécessité d'agir et, en 2020, Unilever et Danone ont lancé des projets pilotes avec l'UITA, l'ITF et VNB.
L'UITA soulève ces abus systémiques dans leurs chaînes d'approvisionnement logistiques de transport routier en Europe avec d'autres grandes entreprises transnationales du secteur de l'alimentation et des boissons afin de persuader d'autres entreprises de se joindre à cet effort de réforme d'un modèle commercial qui, dans sa forme actuelle, garantit l'exploitation et la corruption.
